Связь сокращает расстояния!
ВАШУ РЕКЛАМУ НА ЭТОМ МЕСТЕ УВИДЯТ СОТНИ ЧЕЛОВЕК ЗА ДЕНЬ!
Регистрация
Поиск по сайту
Главное меню
Главная
Сайты партнеров
Архив файлов
Добавить файл
Популярные
Рейтинг

Междугородные коды
Новости
Добавить новость
Архив
Тематика

Обратная связь
Связь
Права
Ссылки

Международные коды
Объявления
Рекламодателям
Опросы
Словарь
Добавить термин
Добавить запрос

Форум
Обновления
Популярные темы
Активные темы

ЧаВо(FAQ)
Связь в фотографиях
Добавить
Популярные
Рейтинг

Статьи
Добавить статью
Архив

Каталог ссылок
Добавить
Популярные
Рейтинг

Каталог предприятий
Добавить предприятие

Исследования
Тендеры
Справочная информация
Дополнительные услуги на АТС
Междугородные коды
Международные коды
Связист - Публикации
История сотовой связи
История связи Нижнего Новгорода
История проводной связи
История телефонных компаний
Телефонный этикет
Сотовые телефоны
Инженерные коды
Радиотелефоны
Проводные телефоны
Обзоры телефонов
Описание технологий
АОН
Нормативные документы
Аналитика
Авторам
Прислать статью
Прислать новость
Показать / Спрятать
 
Показать / Спрятать
Аналитика :

Алексей Рокотян: Роста цен на магистральные каналы не будет

 Отправил: Связист. Дата публикации: 27.7.05 22:24 (Прочитали: 6397)

CNews.ru

На фоне постоянных дискуссий о развивающемся сверхвысокими темпами российском рынке сотовой связи и либерализации дальней связи, сегмент магистральных каналов находится в тени. Однако, именно он лежит в основе работы основных операторов. Об основных тенденциях и особенностях сегмента в интервью CNews рассказал – старший вице-президент компании «ТрансТелеКом» Алексей Рокотян.



CNews: Что сейчас представляет собой рынок магистральных каналов связи? Какова основа его инфраструктуры?

Алексей Рокотян: В основе рынка магистральных каналов РФ на данный момент лежат две сети волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) национального масштаба, операторами которых являются ОАО «Ростелеком» и ТТК, а также несколько сетей, действующих на отдельных направлениях, преимущественно построенных в ведомственных интересах.

По имеющимся данным, «Ростелеком» на конец 2004 г. располагал волоконно-оптической сетью протяженностью почти 28 тыс. км. и емкостью до уровня STM-16 (2,5 Гбит/с). Также у «Ростелекома» на отдельных направлениях сети применяется технология спектрального уплотнения каналов (DWDM), которая увеличивает пропускную способность сети. Компанией используется еще и ряд цифровых радиорелейных линий (включая ЦРРЛ Москва – Хабаровск) и построенная в советское время аналоговая магистральная сеть, протяженностью более 150 тыс. км.

Наша компания - ТТК – использует магистральную цифровую сеть связи (МЦСС) Российских железных дорог, нашего акционера. На данный момент мы располагаем самой крупной сетью ВОЛС в стране, управляемой из единого центра - ее протяженность превышает 45 тыс. км, на сети есть свыше 900 точек присутствия и налаженная система эксплуатации.

Из остальных российских магистральных сетей можно отметить направление Москва – Санкт-Петербург – Финляндия, где, кроме двух указанных крупнейших операторов присутствуют, в том числе, и TeliaSonera, «Раском». Цифровые сети связи ведомственных операторских компаний имеют существенно меньшую протяженность, чем сети Ростелекома и ТТК, а их операторы не проявляют заметной активности на рынке, будучи сосредоточены на обслуживании технологических потребностей ведомств. Поэтому их влияние, во всяком случае, пока, не слишком существенно.

CNews: Как вы оцениваете рынок магистральных каналов связи, его основных участников?

Алексей Рокотян: Говорить об объеме рынка магистральных каналов связи достаточно сложно. Это рынок межоператорский, и потому достаточно закрытый. Участники рынка и аналитики пользуются оценками, сделанными на доступной им частичной информации и понимании общих закономерностей.

По оценкам ТТК, российский рынок цифровых магистральных каналов связи занимает порядка 2% от общего объема услуг электросвязи. Но в то же время это – тот фундамент, на котором строится вся остальная связь. На магистральных каналах живут телефония, сотовые сети, интернет, поэтому важность этого сегмента сложно переоценить. По нашим оценкам, в 2004 году рынок цифровых магистральных каналов достиг объема $360 млн. При этом еще примерно $50 млн. дают предоставляемые, в основном, «Ростелекомом» аналоговые междугородные каналы, но их потребителями в значительной степени являются либо силовые структуры, либо другие компании холдинга «Связьинвест», в который входит и «Ростелеком».

Из общего объема предоставляемых цифровых междугородных каналов связи половину дают почти одинаковые доли «Ростелекома» и ТТК (26 и 25 процентов соответственно). При этом 20% рынка занимает спутниковая связь, 9% – доля Межрегиональных компаний связи, достаточно большая часть объема – это перепродажи. Если выделить первичный рынок цифровых наземных каналов, исключив спутниковую связь и перепродажи, то в 2004 г. из общего объема 235 млн. долл. 40% – это «Ростелеком», 38%– ТТК, 14% – МРК и 8% – остальные операторы волоконно-оптических сетей.

CNews: Известно, что отечественный рынок сотовой связи имеет самые высокие за исключением китайского рынка темпы роста. Рынок магистральных каналов – это один из фундаментов, на которых держатся российские операторы. Каковы его темпы развития и перспективы?

Алексей Рокотян: Как показало исследование консалтинговой компании «Маркет Визио», рынок цифровых магистральных каналов растет примерно на 20% в год, при том, что в целом рост объема телекоммуникационного рынка в денежном выражении составил в 2003-04 гг. порядка 40% в год, а рынка подвижной связи – до 70% в год. Иными словами, рынок магистральных каналов развивается почти в том же темпе. И такое соотношение вполне естественно, ведь речь идет о самой консервативной, самой глубинной части телекоммуникационной инфраструктуры. А основные доходы отрасли формируются там, где есть прямой контакт с пользователем, где предлагаются не только базовые услуги, но и услуги с добавленной стоимостью. Понятно, что междугородные каналы связи как таковые никоим образом не могут быть предметом массового спроса, потому что основными потребителями междугородных каналов являются операторы связи.

Значительную долю спроса на каналы обеспечивают сейчас операторы сотовых сетей, осуществляющие региональную экспансию. По мере того, как будет завершаться процесс охвата сотовыми сетями территории страны, рост потребления этими операторами услуг пропуска трафика по каналам связи, предоставленными операторами сетей магистральных ВОЛС, ощутимо замедлится. В то же время, можно ожидать определенного роста потребностей в магистральных каналах связи со стороны операторов, желающих участвовать в либерализации рынка дальней телефонии и приступающих к развертыванию своих сетей.

Также магистральные каналы востребованы государственными органами и корпоративным сектором, в основном – крупными корпорациями. Как представляется, со стороны этих групп пользователей существенного роста потребности в каналах связи ждать не приходится. Для построения корпоративных сетей связи все больше используются построенные на базе магистральных сетей передачи данных виртуальные частные сети, прежде всего – IP VPN.

CNews: Какие тенденции на сегодняшний день есть на рынке магистральных каналов? Как планируется снизить потери при уменьшении доли сотовых операторов в доходах отрасли в целом и вашей компании, в частности?

Алексей Рокотян: На наш взгляд, особых потерь после завершения периода региональной экспансии сотовых операторов у нас не будет, поскольку уже сейчас нетелефонная загрузка магистральных каналов постоянно увеличивается. В мире рост потребности в канальной инфраструктуре сейчас определяется интернетом. Эта тенденция начала всерьез действовать и в России. Доля каналов сети ТТК, загруженных голосовым трафиком наших клиентов-операторов, на ряде направлений уже существенно уступает емкости, занятой под интернет. Так что рост рынка в целом будет сопровождаться и ростом потребности в пропускной способности магистральных сетей. В целом, исходя из учета приведенных выше факторов, на мой взгляд, в течение ближайших 3-4 лет можно ожидать уменьшения темпов роста рынка магистральных каналов в денежном выражении примерно до 10% в год.

CNews: Оба крупнейших игрока рынка магистральный каналов сейчас модернизируют свои сети на основе технологии DWDM, которая позволяет увеличить объем пропуска трафика. До какой степени сейчас загружена сеть ТТК?

Алексей Рокотян: Быстрый рост телекоммуникационного рынка в последние годы, прежде всего бурное развитие сотовых сетей и интернет, привел к тому, что построенные на основе технологии SDH (синхронная цифровая иерархия) сети в значительной степени уже загружены. Так, например, весной этого года только под построение собственной IP/MPLS сети на наиболее загруженных направлениях ТТК занимала по 2 потока STM-4 (а на направлении Москва – Санкт-Петербург – 4 таких потока). В результате, построенная в 1998-2001 гг. сеть емкостью до уровня STM-16, используемая ТТК, на основных направлениях уже задействована почти на 100%.

Похожая ситуация и в «Ростелекоме». Именно поэтому оба крупнейших оператора в последние пару лет приступили к внедрению технологии DWDM на наиболее загруженных направлениях на северо-запад, восток и юг от Москвы. Мы планируем до конца 2005 г. завершить строительство резервированной DWDM сети на участках Санкт-Петербург – Москва – Омск – Чита, а не позднее начала 2006 г. установить DWDM на маршруте Москва – Воронеж – Ростов – Самара, соединив эту ветку с ранее построенной сетью. Таким образом, на наиболее востребованных направлениях пропускная способность сети будет увеличена на 40 Гбит/с (с возможностью резервирования), а в перспективе – еще на порядок.

CNews: А как вообще сложился сегодняшний уровень цен на магистральные каналы? И как на них повлияет строительство сетей DWDM ключевыми игроками?

Алексей Рокотян: Изначально, подходы к формированию сегодняшних цен на магистральные цифровые каналы возникли более десяти лет назад с выходом на рынок операторов, ориентированных на обслуживание телефонного трафика корпоративных клиентов – «ТелеРосса», «Комбеллги», «Глобал Один» и др. Не имея собственных каналов связи, они арендовали их у «Ростелекома» или у операторов спутниковой связи. Ну, или сами строили станции спутниковой связи. При этом, «Ростелеком» был заинтересован установить такие цены на каналы, чтобы эти операторы не могли бы, конкурируя с самим «Ростелекомом», предложить своим корпоративным клиентам цены на дальнюю телефонию ниже, чем «традиционные» телефонные операторы. Появление на рынке ТТК в 2001 г. позволило остановить постоянный до того рост цен на междугородные каналы.

На наш взгляд, появление у «Ростелекома» и ТТК сетей DWDM, хотя и привело к существенному росту емкости сетей этих операторов, но рыночную ситуацию принципиально не изменило. Кроме того, операторы, инвестировав десятки миллионов долларов в расширение сетей, заинтересованы в возврате инвестиций. Следует также иметь в виду, что разумный оператор не будет продавать каналы 2 Мбит/с для того, чтобы оправдать строительство сети DWDM с пропускной способностью одного спектрального канала 10 Гбит/с. «Продуктом» сети DWDM могут быть каналы уровня STM-1 (155 Мбит/с) и выше. Потребителями такой емкости станут в основном системообразующие интернет-операторы. Пропуск голосового дальнего трафика как правило не требует емкостей уровня выше STM-1.

С учетом этого, ТТК, например, строила DWDM сеть, исходя из собственных потребностей в емкости в качестве магистрального оператора национального масштаба, для того, чтобы устранить перегрузку в построенной ранее сети SDH, а также предоставить при необходимости емкость своему учредителю ОАО «РЖД» для технологических нужд.

Что касается влияния появления сетей DWDM на цену каналов, то тут, как мне кажется, есть некоторое непонимание. Поэтому давайте попробуем разобраться, как вообще связаны цены на каналы различной емкости.С учетом принятой в телекоммуникациях системы ценообразования, стоимость тракта STM-1 примерно в 10 раз выше, чем канала Е1, хотя по емкости разница составляет 63 раза (в тракте STM-1 может быть организовано именно 63 потока Е1). А для цифровых трактов более высокого порядка, от STM-1 до STM-64, действует правило – цена на канал следующей ступени (т.е. в 4 раза более мощный) увеличивается примерно в 2,5 раза.

Все эти рассуждения приведены для того, чтобы показать, что цена емкости в каналах более высокого порядка гораздо ниже, чем в каналах меньшей пропускной способности. Так, например, стоимость потока Е1 в канале STM-1 уменьшается более, чем в 6 раз, а в канале STM-64 – почти в 100 раз по сравнению с ценой канала Е1 у того же оператора. Но из этого отнюдь не следует, что появление у ТТК сети DWDM с каналами по 10 Гбит/с приведет к падению цены на продаваемый канал Е1 в 100 раз или, хотя бы, на 30%. Из факта появления сети DWDM следует только, что у ТТК появляется возможность предложить на рынке каналы STM-1 и STM-4, стоимость единицы пропускной способности в которых будет для покупателя гораздо ниже рыночной стоимости каналов Е1.

CNews: Как определяется средняя цена предоставления в аренду каналов связи?

Алексей Рокотян: Общеизвестно, что на данный момент уровень цен на междугородные каналы в России существенно превышает цены, например, европейского рынка. Часто причиной такого положения называют «олигополию», сложившуюся на рынке, чуть ли не ценовой сговор. Никакого сговора, конечно, нет, но есть, на мой взгляд, два объективных фактора, которые следует иметь в виду при анализе уровня цен – реальный уровень затрат операторов на поддержание и развитие инфраструктуры, и ситуацию на рынке. Нужно заметить, что затраты на поддержание инфраструктуры и развитие сети в России объективно велики. При этом в наших условиях действуют факторы, отсутствующие, например, в большинстве европейских стран – малая плотность населения и суровые (особенно в азиатской части) климатические условия.

Кроме того, оба крупнейших оператора сейчас имеют объективные факторы, способствующие высокой себестоимости цифровых магистральных каналов. У «Ростелекома» это необходимость поддержания убыточной аналоговой сети, которая по причинам технического и иного характера не может быть быстро закрыта. Для ТТК – значительные расходы по аренде сети у собственника – ОАО «РЖД».

Про рыночные факторы, приведшие к сегодняшним ценам, мы уже говорили. Но не стоит обвинять цены на каналы в общей дороговизне услуг связи в стране. К примеру, в региональных розничных ценах на услуги доступа в интернет магистральная составляющая не превышает 30%, и это при том, что в ней уже заложено использование дорогих сегодня каналов связи. Снижение цен на магистральные каналы было бы просто незаметным для конечных интернет-пользователей. Поэтому возникающий иногда тезис о том, что именно высокие цены на магистральные каналы связи служат существенным препятствием в развитии национального телекоммуникационного рынка, – результат, на мой взгляд, как минимум, сильного преувеличения.

При этом, если сравнивать наши цены с европейскими, надо помнить, что в 90-х годах под влиянием интернет-бума в Европе было построено множество современных волоконно-оптических сетей, в их создание были инвестированы многие миллиарды долларов. В результате кризиса и резкого замедления развития телекоммуникаций в начале 2000 –х годов в Европе, да и в мире образовалась огромная незадействованная емкость. Поэтому часть компаний, владеющих магистральными кабельными сетями, прошли через банкротство, и в их ценах сегодня присутствует только эксплуатационная составляющая – вопрос возврата инвестиций в создание сети таких операторов не беспокоит.

Давайте спросим себя, есть ли в России столь острая, как в Европе, конкуренция волоконно-оптических сетей? Инвестированы ли миллиарды долларов в их создание? Чувствовался ли в нашей стране кризис телекоммуникационной отрасли, сопровождавшийся резким падением темпов развития? Есть ли операторы, прошедшие через процедуру банкротства? Нет? Тогда почему мы должны рассчитывать на то, что уровень цен в России будет столь же низким?

CNews: Как вы оцениваете динамику цен отрасли в перспективе и насколько возможно появление в ближайшее время новых крупных игроков на рынке магистральной связи?

Алексей Рокотян: На мой взгляд, ожидать повышения цен не стоит, хоть и ограниченная, но конкуренция есть, и это сказывается. В то же время на отдельных направлениях возможно понижение по мере появления конкурирующих сетей ВОЛС. Например, на упоминавшемся участке Москва – Санкт-Петербург – Финляндия, где работают несколько поставщиков каналов, уже гораздо более низкий уровень цен. После ввода «Голден Телекомом» в эксплуатацию строящейся сейчас линии связи Москва – Нижний Новгород – Екатеринбург также можно ожидать снижения цен и на этом направлении.

Реальным фактором, способствующим понижению цен на магистральные каналы в целом по России, может стать появление на рынке третьего-четвертого крупных игроков. Но строительство сети, сопоставимой с сетями «Ростелекома» или ТТК, требует инвестиций в объеме нескольких сотен миллионов долларов, нескольких лет работы, и это при том, что сами по себе продажи каналов вряд ли смогут окупить такой проект в разумные сроки. Желание операторов связи получать магистральные каналы по более низким ценам, чем сегодня, вполне понятно. Но рынок– есть рынок. Операторы магистральных сетей, как и все остальные, стараются максимизировать свою прибыль. А баланс спроса и предложения сейчас явно есть. Отсюда – мой вывод. Снижение цен на магистральные каналы, безусловно, будет, но постепенно, без «революций», по мере возрастания конкуренции инфраструктур.

CNews: Спасибо.

 

Родственные ссылки

» Другие статьи раздела
» Аналитика

» Эта статья от пользователя
» Связист


» Самые читаемые статьи из раздела Аналитика:
--Российские производители оборудования связи
--Алексей Рокотян: Роста цен на магистральные каналы не будет
--Борьба с конкурентами - есть ли предел?
--«Ростелеком»: еще полгода монополии
--Ахилесова пята RUнета
--Реальное проникновение мобильной связи в России
--Парки IT-периода
--IP-операторы подтянут тарифы под "Ростелеком" и МТТ
--МТС обзавелись "Большим Братом"
--Реформа связи: сделан очередной шаг

» Последние статьи раздела Аналитика:
--Как превратить входящие телефонные звонки в прибыльные сделки
--Антикризисные задачи для IT
--Национальная безопасность в ИТ: задачи и перспективы
--Сотовая связь в регионах: тарифы тарифам рознь
--Контент по расчету
--Растворение "Скай Линка"
--Интернет с восточным акцентом
--Абоненты не хотят играть в тройную игру
--Абоненты не хотят играть в тройную игру
--Домовые сети уходят со связи

¤ Перевести статью в страницу для печати

¤ Послать эту cтатью другу


нижняя реклама

MyArticles 0.0.4a for e-xoops: by E-Xoops.ru

Объявления по теме
Новые предприятия в каталоге
  KenigSmart - продажа телефонов, планшетов, аксессуаров
  ЗАО «Электропровод»
  КВАДРО-ТЕЛЕКОМ М
  ООО "ЮгСвязьПроект"
  Smarttec
  Чехлы для телефонов под заказ
  ПРОМИНВЕСТ



Знаете ли вы что...
Заказав дополнительную услугу "Прямой вызов с задержкой", или "Детский звонок", как называют ее в народе, вы дадите возможность своему ребенку звонить вам на любой телефонный номер, избавив его от необходимости запоминать или записывать его? Подробнее...
Заказав услугу "Ожидание вызова", или "Уведомление о входящем звонке", вы никогда не пропустите важный звонок, даже подолгу болтая по телефону с друзьями! Подробнее...
Воспользовавшись Безусловной переадресацией вы никогда не пропустите долгожданный звонок даже если вам нужно уйти из дома или офиса! Достаточно активировать переадресацию вызовов на мобильный или любой другой телефон, даже междугородный. Подробнее...
Когда абонент, которому вы звоните долгое время занят, вы можете поручить своей АТС самой до него дозваниваться. Для этого, всего лишь, нужно активировать услугу Вызов занятого абонента Подробнее...
Ограничение исходящей связи обезопасит ваш кошелек от лишних расходов, если вы надолго оставляете свой телефон без присмотра. Благодаря этой услуге, никто не сможет позвонить по межгороду с вашего телефона! Подробнее...
При перепечатке материалов гиперссылка на "Связист" обязательна!
© "Связист" 2001-


www.NNOV.ru - Сайт для нижегородцев